Terasstruktuuri raudteejaam

Terasstruktuuri raudteejaam

Peamine terasest konstruktsioon: keevituskiired
Tugisüsteem: torupruss, teraspruss
Pinna töötlemine: HDG/maalimine
Materjalid: A36/A572/S355/S420N/S460N jne.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Terasstruktuuri raudteejaama kirjeldus

 

Linnaliikluse olulise osana on raudteejaamade ehitamine väga oluline. Terasstruktuur mängib olulist rolli ka raudteejaamade ehitamisel. Terasstruktuurid ei vasta mitte ainult tänapäevasele arhitektuuristiilile, vaid vähendavad ka ehituskulusid.

 

Raudteejaama terasest konstruktsiooni eelised

 

1. kõrge tugevus ja kerge

Teraskonstruktsiooni tihedus on madal ja moodustatud hoonekonstruktsioon on kergem, mis võib vähendada vundamendi konstruktsiooni nõudeid, tagades samal ajal hoone stabiilsuse ja säästes oluliselt ehituskulusid.

2. keskkonnasõbralik ja jätkusuutlik

Terasstruktuurid vähendavad märkimisväärselt tsemendi ja muude materjalide kasutamist, põhjustades väiksemat energiatarbimist ja heitkoguseid. Taaskasutatava terase kasutamine vastab jätkusuutlike ehituspraktikatele, aidates kaasa vähendatud süsiniku jalajäljele.

3. hea seismiline esinemine

Raudteejaama terasest konstruktsiooni seismiline performatsioon koos keevitatud torude ja terasest sõrestikuga tagab reisijate ohutuse ja konstruktsiooni pikaealisuse.

 

Prefab -terasest raudteejaama komponendid

 

Esmane struktuur Keevitatud-h talad, kasti veerud jne.
Tugistruktuur Torusid, terasest sõrestikud
Materiaalsed valikud ASTM A36, ASTM A572, S355, S460, Q235B, Q355B jne.
Terasest konstruktsiooni standardid AISC 360, EN 1090, AS4100
Keevitusstandardid AWS D1.1/D1.1M, ISO 3834, AS/NZS 1554.1
Pinnatöötlus HDG, katted (International, Jotun, Hempel)

 

Projektigalerii

 

 
Raudteejaama terasraami ettevalmistamine
 
H beams
angle bars
steel pipes
steel beams
 
Raudteejaama terasest konstruktsioon
 
railway station steel roof trusses
railway station steel structure design
railroad struture
steel frame of railway station

 

Kokkuvõttes

 

SünergiaEeslepitud terasest konstruktsiooni raudteejaamad on koostatud selleks, et rahuldada tänapäevase linnatransiidi infrastruktuuri nõudmisi. Koos konstruktsiooni terviklikkuse, esteetilise paindlikkuse ja kiire juurutamisega saame pakkuda kulutõhusaid ja keskkonnamõtteliselt vastutustundlikke raudteejaama terasstruktuuri lahendusi.

Kuum tags: Terasstruktuuri raudteejaam, Hiina terasest konstruktsiooni raudteejaama tootjad, tarnijad, tehas

Raudteejaama terasest konstruktsioonid
Kujundamine Tekla / bim / cad
Standardid Gb ASTM Kui En
Materjalid

Q235B/C/D/E/F
Q355B/C/D/E/F
Q390B/C/D/E/F
Q460C/D/E/F
Q500C/D/E/F
Q550C/D/E/F
Q620C/D/E/F
Q690C/D/E/F

Q800C/D/E/F

Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F

A36
A283 (GR.C/GR.D)
A572 (Gr.42/Gr.50/Gr.55/Gr.60/Gr.65)

Kui 3678 gr.250

Kui 3678 gr.350

Kui 3678 gr.450

Kui 3678 gr.500

Kui 3678 gr.550

Kui 3678 gr.600

S235JR/JO/J2
S275JR/JO/J2
S355JR/JO/J2
S420N, NL
S460N, NL
S500Q/QL
S550Q/QL
S620Q/QL
S690Q/QL

S890Q/QL/QL1

S960Q/QL

Töötemperatuur Üle - 196 kraad
Keevitusstandardid Gb 50661-2011 /aws d1.1 /d1.1mre
Pinnatöötlus Liiv (lask) lõhkamine / hapete pesemine
Kate

HDG (DFT suurem kui 85 μm)

Maal (DFT suurem või võrdne 125 μm. Tuntud kaubamärk: rahvusvaheline / jotun / hempel)

Poltide standardid Gb ASTM En Jis
Hex pea poltid GB/T1231 ASTM A490
ASTM A325
En 14399-4 en 14399-3 Jis b 1186- f8t jisb 1186- f10t
Pingekontrolli poldid GB3632 ASTM A325TC ASTMA490TC En 14399-10 JIS II -09- S10T
Keevisõmblused GB/T 10433 AWSD1.1 ISO 13918 JIS B1198